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2019年02月22日
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トレーニングに関する考察 -02-

2014年10月27日
トレーニングに関する考察 -01-
トレーニングに関する考察 -02-



夕霧峠の自己ベストを更新しました。

Vドラッグ → 夕霧峠 49分ちょうど(CARRERA たぶん8kgくらい)



去年の自己ベストは55分37秒(2013年10月 ドッペル802、たぶん12kgくらい!?)
直近の自己ベストは51分11秒(2014年5月 BMC、8~9kgくらい)

夏場は暑さと諸事情で記録が伸びませんでしたが、
宝達山以降ずっと体調も良くて、あっさり記録更新。


直近の自己ベスト51分11秒と今回の49分ちょうどのラップを比べてみます。

時速20km/h以上の地点の全てで今回の方が速い時速を記録しています。
(2km、5km、6km、9km)


宝達山TTの直前から意識していた

急斜面で頑張り過ぎず、緩斜面で頑張る

と言うのを実践した結果だと思います。


いままでは

岩魚坂(激坂)を全力で上がって直後の緩斜面では息が上がって脚が回らない。

ってパターンだったのを、


岩魚坂では無理をせず、その代り直後の緩斜面を頑張って20km/hで走り抜ける。

という感じにかえてみました。


体力的には頭打ちな感じもしますが、
体力面以外ではまだまだ伸びしろは残っているのかもしれません。


-----

2014年の夏からずっとやっていた練習メニュー


固定ローラー(自重式、不可調整機能なし)
フロントアウター、リア13tで固定

1.ウォーミングアップ 3分 ケイデンス60rpm
2.ちょっと全力 90秒 ケイデンス80rpm
3.休憩 90秒 ケイデンス60rpm
4.ちょっと全力 90秒 ケイデンス80rpm
5.休憩 90秒 ケイデンス60rpm
6.けっこう全力 90秒 ケイデンス90rpm
7.休憩 90秒 ケイデンス60rpm

以下、6と7をあと6回繰り返し

19.クールダウン 90秒 ケイデンス60rpm


7.以降の休憩では実際にはきつくてケイデンス60rpmまわせません。
だいたい40~50くらいでやってました。

心拍数は[6.けっこう全力]のときで145~155bpm
[7.休憩]では120bpmくらいまで下がります。

[16.けっこう全力]くらいになると160~170bpmまで上がり、
休憩タイムになっても130~140くらいまでしか下がりません。


7月途中から10月はじめまで週4~5くらいでやっていました。



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トレーニングに関する考察 -01-

2014年10月15日
トレーニングに関する考察 -01-


1年にわたるトレーニングの甲斐もむなしく
宝達山のヒルクライム大会は予選落ちでした。



昨年の大会が終わってから約1年間
それなりに練習に励んできた結果、
タイムは昨年より3分ほど短縮して
24分30秒台でゴールしました。



1年前からの目標は24分30秒だったので、
(=2013年の予選通過ライン)
そこはまあクリアできたと思うのですが、
目標の設定そのものが甘かったらしく
今年の予選通過ラインは24分10秒台でした。

ちなみに決勝の優勝タイムは19分33秒!
今年は昨年までと比べてレベルが上がっていたみたいです。





来年は22分台を目指して頑張ろうと心に誓ってみたのですが、
自転車を初めて今年が3シーズン目。

気合いと根性で走行距離を稼いでいて伸びる時期は終わりました。

去年と同じように固定ローラーでのインターバルを
昨年より負荷を上げて行っていましたが、
夏以降からタイムほとんど伸びなくなりました。




このまま今まで通りの練習をしていても
自分にはあまり伸びしろはなさそうなので
これからはよく考えてやっていきたいと思います。




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3本ローラーに乗れるようになった

2014年09月01日


Bluetooth対応のスピード&ケイデンスセンサーを買いました。

これでスピードとケイデンスと心拍数を1つの画面で確認できるようになりました。




週末、宝達山に行ってきました。

1本目は25分58秒で自己ベスト更新。
2本目は27分53秒で今シーズンワースト...。


ケイデンスは1本目は平均65、2本目は61でした。


心拍数は1本目も2本目も平均160台でした。



昨年の宝達山ヒルクライムTTの予選通過タイムは24分36秒だったので、
このままだと予選落ちですね。









ご近所の方から譲っていただいた3本ローラーにようやく乗れるようになりました。

最初はケイデンス上げ過ぎない方がバランスとれるみたいです。



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インターバルトレーニング

2014年08月22日
宝達山ヒルクライムに今年もエントリーしました。


ここ最近は暑いのと雨が多いのとで、
実走はあまりせずにローラーばっかり乗っています。


ローラー練習のメニューはこんな感じ。


1. アップ:3分
2. けっこう全力:1分30秒
3. ペダルをまわしつつ呼吸を整える:1分30秒
4. 2と3を9回くりかえす
5.おわり


いわゆるインターバルトレーニングですが、
1分30秒という時間設定が正しいかはわかりません。



 

心拍数のグラフです。
赤いラインが7月28日、青いラインが8月13日の心拍数です。


7月28日(赤)は序盤から心拍数140bpmをマークして、
後半は170bpmまで上がっています。

8月13日(青)は序盤は7/28と比べると終始心拍数は低めで、
最大心拍数は最後まで170を越えませんでした。



理由は疲労の蓄積とモチベーションの低下です。



このまじゃイカンのでどうにかしてみます。

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フレーム買うたったww

2014年01月22日
あー、最近ブログ更新してないなあ。。
いろいろ書くことたまってるなあ。。

と思いつつ、気が付けば3ヶ月放置していました。

あけましておめでとうございます。


アルシュのオリジナルTシャツはあんまり(というか、ほとんどw)売れませんが、既成のラインナップには無い1点もののTシャツの作製依頼をいただいたりして細々と暮らしている店長です。





いきなりですが、ロードバイク(のフレーム)を買いました。
BMC SL01 2007年モデル!!!!!!

BMC SL01 2007


最初はホイールを買うつもりだったんです。
なのに気が付いたらロードのフレームを買っていたんです。。。








では、今年もよろしくお願いいたします。






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